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L'arbre à cames est une composante essentielle du système de distribution d'un moteur à combustion interne. Son rôle principal est de contrôler l'ouverture et la fermeture des soupapes du moteur, ce qui régule le flux d'air et de carburant dans les cylindres, ainsi que l'évacuation des gaz d'échappement.

Merci pour vos réactions, c'est vrai que ce n'est pas mon premier rodage d'arbre à cames, mais il faut avouer qu'après avoir passé tout ce temps à [essayer de] monter un moteur correctement (enfin j'espère ), on se retrouve toujours avec un pointe d'inquiétude face à ce moment que certains pensent "critique" et d'autres moins qu'est le rodage d'arbre à cames.

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Le capteur d'arbre à cames permet de garantir l'envoi des informations concernant le cycle de combustion au calculateur de votre moteur. Le calculateur peut déterminer le montant de carburant qu'il faut injecter ainsi que les points d'allumage et d'injection pour produire l'explosion.

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La rectification d'arbres à cames ou de profils de cames est une forme particulière de la rectification cylindrique extérieure en plongée entre pointes. Cette technique permet d'usiner …

La rectification des arbres à cames et des vilebrequins nécessite des outils spéciaux ainsi qu'un savoir-faire étendu en matière de processus, en raison des différences de construction. Ce …

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Par conséquent, le prix de l'arbre à cames est très variable. Comptez de 100 à 300 € en moyenne pour un arbre à cames. Le prix du capteur d'arbre à cames dépend également du modèle de voiture. Comptez cette fois de 10 à 100 €. En cas de changement d'arbre à cames ou de son capteur, il faut aussi ajouter le coût de la main d'œuvre.

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J'ai fait tomber l'arbre à cames par inadvertance, et je suis bien embarrassé pour le caler sachant qu'il n'y à aucun repére. ... Petite rondelle réf 6075 vers l'intérieur du moteur 3° Petit basculateur réf 6073 plus deux bagues réf 8411 vers l'intérieur du moteur (donc au fond). ... et sur le carter principal (réf 6003). Pour ...

L'usure ou la casse de l'arbre à cames peut entraîner de graves problèmes de moteur. Voici quelques signes indicatifs : Bruit métallique: Des cliquetis ou bruits métalliques provenant du moteur peuvent indiquer une usure des cames ou des poussoirs.; Perte de puissance: Une mauvaise synchronisation des soupapes peut entraîner une perte de puissance du moteur.

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