stratégies complètement différentes de construction de ponts en béton Les structures sont généralement intégrées à leur emplacement final. cependant certaines contraintes spécifiques de positionnement (difficultés d'accès, zones urbanisées, routes, voies ferrées ou rivières à franchir, etc.) ne permettent pas de gérer l'ouvrage dans son emplacement définitif.
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